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JTJ-T 019-98 公路土工合成材料应用技术规范 下载地址
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1 总 则
1.0.1 目前土工合成材料在公路工程上应用尚无相应的设计与施工部颁标准。为促进这种材料的应用,使设计与施工有章可循,确保工程建设质量,满足生产实践的迫切需要,特制定本规范。
1.0.2 本规范系交通部行业标准,主要针对交通系统的公路工程建设,其它类似工程结构应用土工合成材料可参照使用。
1.0.3 土工合成材料所包含的种类很多,每一种合成材料的特点都不同,各有其适用条件和适用场合。因此,应用土工合成材料时,必须根据应用目的和具体的工程结构进行材料选择。选择的原则规定于各章节中。
土工合成材料对某些强酸性物和强碱性物反应较敏感。国外有关试验表明:聚丙烯材料浸泡在 PH= 12.3的氯化钙溶液中,强度降低约9.5%;浸泡在PH=3.O的硫酸溶液中,强度降低约12.2%;聚脂纤维带浸泡在pH=12.3的氯化钙 +0.03%FeSO4溶液中强度降低达25%,浸泡在pH=10的CaCO3;溶液中强度降低约10%。因此应对与土工合成材料直接接触的土料加以限制。根据国外试验成果并参照《公路加筋土工程设计规范》条文说明第3.2. 3条作出了此规定。
1.0.4,1.0.5 土工合成材料的设计应符合安全、适用、经济的基本原则。由于它有别于一般的土石方工程,因此,为达到预期的设计效果,应做好施工前的准备,精心施工。
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